每年过年前一两个月，都有一波淡季，就算去年遇到了少见的车市严冬，也始终不负面影响淡季如约而来。为数众多品牌、店家堪称放出憋了好久的优惠大招，这时候买车好像很便宜，而且开车回来还有面子，所有的一切看起来都是那么幸福。但是，也有不少人表示，过年前买车是最傻的行为，年后再买才是知道低廉，比年前便宜很多，也不用急急忙忙地办各种手续，还不用感受高速交通堵塞的苦，这车买得难受。那么，年前和年后买车，究竟哪个更佳？面子和票子，哪个更最重要？过年前买车相信考虑过买车回家过年的人不少，为由无非是这么两个：年前品牌政治宣传力度大，价钱优惠较为诱人；一年留下来手中存了点钱，买部车回来较为有面子。手中有没有钱这种什么事，每个人都不一样，大家自己看看信用卡额度就好，我不多说。至于面子难题嘛，中国国情大家也懂的，过年回来总免不了出去串门见家人。要是开部车回去，在七八姑八大姨眼前露个脸，面子多多少少肯定是有的，指不定人家还能给你张罗个相亲什么的。当然，熊孩子跟你伸手要拜年的时候也更理直气壮了。那我们再来讲讲价钱优惠的难题，各种标语上的优惠数据，看起来很有诱惑力，那年前买车知道便宜吗？1.年初优惠不靠谱金九银十结束后，特别是在是12月以后，各个品牌，各家店都开始打优惠牌。但只不过如果你细心研究工作过就会发现：其他时候推的优惠促销娱乐活动，虽然可能看起来优惠额度少点，但有很多都是必要涨价，没有其他前提的；而过年前这段时间，虽然看起来优惠振幅相当大，然而都是“综合性优惠”，真算起来的话，可能反而更贵。明白也很非常简单，明知道这时候买车的人较为多，消费市场的关系肯定是倾向买家的，这时候谁还真心实意给你优惠啊，反正就这样，“综合性优惠X万”，你不想别人要。如果到了1月2月，那就更完蛋了，今年的营业额基准早已不用管了，该去的存货也都去完。这头两个月营业额不用赶，舆论压力不用管，大家都忙着数钱，随缘卖车的时候，你还指望真有大优惠？2.年初买车手续难既然选择年前买车，那肯定希望能在过年必要到车对不该？然而，年前放假这段时间，完全是大家最忙的时候了。我们自己手中一堆的管理工作要在放假前做完，有没有星期去看车试运行先不说，光是下订金、利息、等车、买保险、缴税、上牌这一堆儿的什么事都够你烦了。重点项目在利息和等车各个方面，贷款慢，磨你一两周是很长时间的，而且金融机构还会在过年必要早停止放贷。品牌金融公司较为快，两三天就能搞留下来，但贷款各个方面可就高了一个级别。速率最慢的是银行卡分期，几个星期就能审批好，但在车款下面就没太多可选的了。如果从今天开始到2月3号，过年前满打满算还有18个节假日。长时间只能，提车要10-15个节假日，7天能提车都早已算迅速的了。如果你知道想在过年前买好车，那就立刻军事行动吧，再拖一下就真并不一定能买到爱慕的车了。3.不能选择爆款车下面说今天交付还勉强来得及提车，那是有个前提的：不能买爆款车。如果你非要今天交付凯美瑞，那等到过完年你也提不到车。当然，必要有现车就最差，显然不用等，全款立刻能开走，下面那些话你都可以当我在放屁。不过嘛，现车却是随缘，你喜欢的色调、配置都并不一定有，能不能遇到还很难说。如果原本想买顶配，然后将就一下弄个低配的现车，这个年你真能过得难受吗？过年后买车年后买车的为由也非常简单，重要的是便宜，然后是年后不赶时间，可以渐渐挑渐渐买。那好，年后买车究竟能便宜多少呢？按车市规律性来看，每年年后的那两个月，各个品牌会开始放开优惠。到了三四月底这种现代旺季，产品想要冲量就不玩虚的了，常常会必要来一波官降。而且这时候常常是全系全品牌打折的，而不是只有一些奇葩车、热门车才打折转售。录音机十几万二十几万的普通家用车，年后买比年前买再优惠几千上万都是很长时间的什么事。而且，因为旺季的因素，这时候各家店的现车都较为全，不管你要啥色调啥配置，基本上都能给你找到，买车不用等是件很爽的什么事。而且，这个时候再买车，不仅可以躲开这一次春运期间交通堵塞，而且还可以躲开之后每年年初的年检高峰，一举三得。阐述年前买车，略为累点，多花点钱买面子；年后买车，不用纠结，便宜低廉又省心。不管选择哪个，都有好有坏，买车从不是一件只看价格的什么事，没适当因为多花了一点钱就觉得自己被坑了，却是有句话叫：早买早享受，晚买享折扣。关键字：保单买了车，总得上个保单对吧？那这保单都该上些啥？怎么买才不会被人坑？别担心，关注「有驶以来」并回复「保单」，就能看到这些的资讯了。帮助每个摩托车小白，我们是有驶以来。

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