现在给大家详细的介绍下日产 酷路泽FJ的 配置 版 价钱 折扣等

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配置：8横膈膜，蠕行方式，JBL音效， 17轮，前雾灯，金色把手，车头外观上铝制组件，后雷达系统，铝制尾喉，白色挡泥板，脚踏，双燃料箱，防炫目内方向盘带倒影，胎压监控，罗盘，水平仪，视像计时器，茶色多功能仪表板，Wi-Fi电话号码，6碟DVD，电视机，定速巡航，下坡辅助，防侧滑，装置保险箱，手动冷气，织布椅背，脚垫，HDMI充电

另外FJ酷路泽还有两横膈膜版，色调和价钱上黄色价钱低于，其次是棕色，白色，黄色，的沙漠红色，甜红色，最贵的红色。

表层上看，FJ酷路泽跟普拉多是两个几乎独立的车系，但实质上，FJ酷路泽是基于上这一代普拉多的LC120的平台开发而来的，所以，FJ酷路泽，可以看作是普拉多车系的一个分支，或者说，是普拉多的越野强化版。

为了提高通过性，FJ酷路泽获得了比普拉多极大的接近角和离去角，并且，它还拥有较高的盘旋空隙和更短的车型，由此带来了极大的纵向通过角。当然，付出就是导致它难以获得第三排，并且第二排内部空间也较为狭窄。

同时，为了保证越野可靠性，FJ酷路泽全系都搭载了跟霸道4000同款的4.0升V6涡轮，并且，全系标准配备后差速锁。实质上，FJ酷路泽也是日产子公司唯一一个全系标准配备后差速锁的车系。

FJ酷路泽跟国产版普拉多一样，采用分时四驱车，这套该系统跟美版的超霸TRD越野型同款，在越野战斗能力上是没有难题的，但是在高速公路可靠性上，会比不上于采用全时四驱车的霸道4000。

很多的人担心，FJ酷路泽作为硬派摩托车，会不会尤其硬尤其颠。只不过并不会，因为FJ酷路泽的悬吊系统该系统，是跟普拉多几乎一样的，所以驾乘感受上也跟普拉多很接近。日常驾驶感受上，FJ酷路泽的悬吊系统较为舒适度，可以有效地过滤掉柏油路的坑洼，在转弯时，也能不错抑制侧倾。

进入四季度以后，霸道4000由于供不应求，价钱开始飞涨。目前为止，连低于配的TXL两横膈膜BUG无窗户版，报价都涨到了55万元，（更多关于霸道4000的配置价钱，可以添加下放电话号码微信讨论下文，我该公司主做日产，日产其他车系将在其他篇文章介绍，如您对其他车款有兴趣，可以添加最上方电话号码微信获取下文）。

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